
Kernova × SP Trans
Cada passagem.
Uma inspeção completa.
Um histórico confiável da frota.
Computer Vision e Edge AI para transformar a inspeção visual dos ônibus em um processo automatizado, rastreável e preparado para operar 24/7.
processo atual · registro fotográfico manual02A operação hoje
Seis terminais.
Milhares de passagens.
Uma inspeção feita a pé.
Funcionários recepcionam os veículos e percorrem a carroceria registrando fotografias em busca de arranhões, amassados e outras avarias. O motorista aguarda enquanto o procedimento é concluído — 24 horas por dia, 7 dias por semana.
- 01Manual e repetitivo
- 02Intensivo em mão de obra
- 03Dependente da percepção humana
- 04Difícil de padronizar
- 05Difícil de comparar com inspeções anteriores
- 06Tempo de espera para o motorista
E se a inspeção acontecesse automaticamente
enquanto o ônibus simplesmente passa?
03A nova operação
Portal Inteligente
de Inspeção Kernova.
O ônibus atravessa o portal em baixa velocidade. Não há parada dedicada nem registro fotográfico manual: a captura, a identificação e a análise acontecem durante a passagem.

Fluxo da passagem
- 01Ônibuspassagem em baixa velocidade
- 02IdentificaçãoLPR + nº de frota
- 038 câmerascaptura sincronizada
- 04Edge AI Kernovaprocessamento local
- 05Inspeçãoanálise das faces externas
- 06Comparaçãohistórico do mesmo veículo
- 07Resultadosem alteração ou evidência
Cobertura de captura
- Frente
- Traseira
- Lateral esquerda
- Lateral direita
- Regiões inferiores das faces externas
- Regiões superiores das faces externas
Não há inspeção da parte inferior / chassi nem do teto.
Identificação automática
LPR / Placa+Número de frota
A identificação vincula cada passagem ao veículo correto e ao seu histórico de inspeções.
04Computer Vision
O que a inteligência artificial enxerga.
Os analíticos Kernova analisam as faces externas do veículo em cada passagem, procurando alterações visuais relevantes na carroceria.


- Arranhões e riscos
- Amassados
- Trincas
- Vidros danificados
- Faróis danificados
- Retrovisores danificados
- Para-choques danificados
- Peças quebradas
- Peças ausentes
- Outras alterações visuais relevantes
05O grande diferencial
O que mudou desde a última vez que este ônibus passou?
A referência de cada inspeção não é um padrão genérico de frota: é o próprio veículo, registrado na passagem anterior pelo mesmo portal.
Inspeção anterior
10/09/2026 — 08:12

Inspeção atual
11/09/2026 — 14:27

Região
Lateral direita · painel médio
Alteração
Risco horizontal — não presente na passagem anterior
Status do evento
Aguardando validação do operador
Cada nova passagem é comparada ao histórico daquele mesmo veículo. O sistema não aponta apenas o que existe na carroceria — aponta o que passou a existir.
06Da detecção à evidência
A IA identifica o indício. O operador decide.
Cada indício vira um evento com evidência visual anexada. Nenhuma avaria é registrada sem validação humana.
- 01
IA identifica possível alteração
- 02
Evento é criado
- 03
Operador recebe alerta
- 04
Visualiza a evidência
- 05
Confirma ou descarta
- 06
Resultado é registrado
Ônibus
82731
Placa
EZS-4G17
Terminal
Terminal 03
Data
11/09/2026
Hora
14:27:18
Região
Lateral direita
trecho de vídeo da passagem · 00:06
Gestão por exceção
A plataforma monitora continuamente e direciona a atenção do operador apenas às passagens com indício de alteração.
07Histórico da frota
De uma inspeção pontual para um histórico visual da frota.
Cada ônibus passa a ter seu próprio prontuário visual dentro da plataforma Kernova, alimentado a cada passagem pelo portal.
Prontuário visual do ônibus
Dados demonstrativosPlaca
EZS-4G17
Frota
82731
Último terminal
Terminal 03
Última passagem
11/09/2026 14:27
- 11/09 · 14:27Possível nova avaria
- 11/09 · 08:12Sem alterações
- 10/09 · 18:45Sem alterações
- 10/09 · 12:03Avaria confirmada
Cada passagem registra
- Imagens
- Trechos de vídeo
- Data e hora
- Região analisada
- Avaria
- Status
- Decisão do operador
Ônibus + data/hora + sistema SP Trans = motorista responsável
Com integração futura aos sistemas da SP Trans, cada passagem poderá ser relacionada ao responsável pelo veículo naquele momento.
08Arquitetura
Hardware, software e inteligência artificial na mesma solução.
camada 01
8 câmeras industriais
captura sincronizada das faces externas
camada 02
Hardware proprietário Kernova
família Kernel · processamento no portal
camada 03
Edge AI
inferência local, sem depender de nuvem para analisar
camada 04
Computer Vision
analíticos proprietários de alteração visual
camada 05
Comparação histórica
passagem atual × passagens anteriores do veículo
camada 06
Plataforma Kernova
eventos, evidências, validação e histórico
Eventos + evidências + histórico
Hardware proprietário
Equipamento Kernova instalado no portal, dimensionado para operação contínua.
Software proprietário
Plataforma de inspeção, eventos, evidências e prontuário visual.
Analíticos proprietários
Modelos de Computer Vision desenvolvidos e ajustados para esta operação.
Operação e evolução
Operação contínua, manutenção e evolução dos modelos e do software.
Especificações de hardware serão detalhadas no projeto executivo, em conjunto com a SP Trans.
09Implantação
Começar em um terminal. Validar. Então escalar.
Fase 01 · POC
Um terminal, um portal, a solução completa em operação real.
- 1 terminal
- 1 portal inteligente
- 8 câmeras industriais
- Hardware Kernova
- Software Kernova
- Computer Vision
- Plataforma de inspeção
- Eventos e alertas
- Histórico visual
- Terminal da POC
- Duração
- Volume analisado
- Critérios técnicos de aceite
- Critérios operacionais de sucesso

Fase 02 · Escala
Após a validação técnica e operacional da POC, a mesma arquitetura poderá ser replicada aos demais terminais. O rollout não está contratado nesta proposta.
10Proposta comercial
Uma plataforma contínua de inspeção automatizada.
A SP Trans não contrata câmeras e um servidor: contrata uma plataforma de inspeção automatizada e inteligência operacional da frota, em operação e evolução contínuas.
Implantação e customização
Pagamento único
R$ 204.578,40
Contempla os serviços necessários para desenvolvimento, customização, configuração, implantação, calibração e preparação da solução.
Plataforma Kernova — Operação
Recorrência mensal
R$ 34.254,78/ mês
- Comodato do hardware proprietário Kernova
- SaaS
- Serviços
- Manutenção
- Melhorias contínuas
- Licenças do software
- Licenças dos analíticos de Inteligência Artificial
Da inspeção manual
à inteligência operacional.
Uma nova forma de inspecionar, comparar e construir o histórico visual da frota.
